La FFMC 72 organise une opération escargot/blocage avec un départ prévu du chemin aux bœufs vers 13h30.
Nous comptons donc vous voir ce samedi 21/09 au Chemins aux Bœufs après Antares et le stade.
Lien Google Maps : https://maps.app.goo.gl/vZvAGb6Z5mQRBFpB7
N’hésitez pas à transmettre ce message à toutes vos connaissances par mail ou réseaux sociaux…Suivant le monde, nous aurons peut-être besoin de renfort pour assurer la sécurité, possibilité de vous signaler en arrivant un peu plus tôt (13h maxi serait bien).
Pourquoi une manif ces 21-22 septembre 2024 au niveau National ?
Contre le CT – Pour la moto solution !
Tout le monde a compris que nous ne voulions pas du CT. Mais nombreux sont ceux qui ne savent pas pourquoi ! Les militants de la FFMC, savent pourquoi c’est injuste. Le grand public, lui, croit que nous voulons un privilège, alors même que l’usage du 2RM bénéficie à tous !
Ce que nous devons faire, c’est continuer à expliquer pourquoi nous n’en voulons pas, pourquoi il est inutile, pourquoi le boycott fonctionne (la plupart des contrôles effectués le sont par des motards contraints et forcés par un changement de carte grise), et laisser les centres de CT moto faire faillite. Nous boycottons le CT, nous appelons à témoigner contre, nous avons déposé des recours qui feront leur chemin, et nous reviendrons à la charge dès que nous aurons un gouvernement et donc un ministre des Transports…
D’ici là, le plus important c’est d’expliquer pourquoi le deux-roues motorisé est un mode de transport qu’il faudrait encourager pour améliorer l’offre de mobilité partout en France, notamment dans le contexte de la mise en place des voies réservées aux transports publics et au covoiturage (Grenoble, Lille, Lyon, Strasbourg, Paris, etc.). Cette antienne est également reprise au niveau européen.
Les ZFE se sont écrasées sur le mur de la réalité des déplacements de millions de français qui n’ont pas tous les moyens de changer de bagnole… En conséquence, repoussées d’année en année depuis dix ans, ce n’est pas avant 2027 que les premiers contrôles pourraient avoir lieu.
Plaider pour la préservation de la moto, alternative « bas carbone » et « zéro bouchons » à la voiture pour les transports du quotidien, c’est lutter à la fois contre le CT, contre les interdictions de circuler (ZFE, voies réservées), contre le stationnement payant : c’est ce qui doit nous occuper à présent.
Concernant le CT
Le CT moto est entré en vigueur le 15 avril dernier, malgré des années de travail acharné de la FFMC depuis 2007 pour le rejeter.
Il s’agit d’un décret et d’un arrêté pris sous l’injonction du conseil d’État.
L’assemblée national ET le Sénat en 2012, s’étaient pourtant tous les deux exprimés contre (LIEN https://ffmc.asso.fr/rejet-du-
Nous appelons à le boycotter et avons lancé un guide du boycotteur ici : http://boycottct2rm.ffmc.fret appelons à boycotter les centres de contrôle qui font le CT moto.
Nous poursuivons le combat avec les recours déposés devant le Conseil d’Etat (https://ffmc.asso.fr/) . N’hésitez pas à vous rapprocher de votre antenne départementale de la FFMC (https://annuaire.ffmc.fr) pour plus d’informations.
Nous organisons un week-end de manifestations pour la « moto-solution » les 21-22 septembre prochain. Pour nous aider, n’hésitez pas à adhérer à la FFMC (https://adh.ffmc.fr) ou à proposer votre aide à votre antenne départementale.
Le contrôle technique : une mesure inutile et coûteuse
La FFMC lutte depuis 2007 contre ce projet sans aucun fondement en termes de sécurité routière. « Il y a bien mieux à faire pour améliorer la sécurité et les performances environnementales des deux-roues motorisés » dénonce la FFMC, à l’heure ou les nids de poule font office de ralentisseurs pour les collectivités territoriales qui n’ont ni les moyens de reboucher les premiers, ni de construire les deuxièmes.
Appel à témoins CT2RM & pollution
Nous avons mesuré de nombreux retours négatifs sur le contrôle technique en raison de contre-visites liées à la pollution alors que le véhicule est strictement d’origine et bien entretenu. Le problème peut même persister en contre visite malgré des réglages ou même changement de pot catalytique.
Cela pourrait pointer vers un problème dans les procédures de contrôle.
Nous avons lancé une initiative « Raconte moi ton CT » pour évaluer la réalité de la mise en œuvre du CT2RM.
La FFMC boycotte le contrôle technique. Mais dans le cas d’une cession de véhicule, il est malheureusement incontournable pour obtenir sa nouvelle carte grise.
Utilisez le questionnaire situé à l’adresse http://racontemoitonct.ffmc.fr afin de nous faire parvenir les éléments relatifs à votre contrôle technique , et notamment le rapport de CT que tu pourras y télécharger.
La collecte de renseignements en cours permettra sans doute d’y voir plus clair.
L’équipe de la FFMC 72
Le Repaire des motards (en ligne jeudi 7h15) : Annonce de la manif nationale https://shorturl.at/cjUbA
Auto Plus : CT2RM, de nombreuses motos recalées sans raison https://shorturl.at/Q7C7y
Site national : adhésions fin 2024 + tout 2025 https://ffmc.asso.fr/adhesions-fin-2024-jusqu-a-fin
Motomag.com : vers une légalisation de la CIF après les JO ? https://shorturl.at/gtQZS
auto-moto.com : CIF, une bonne nouvelle à venir pour les motards ? https://shorturl.at/hdQPs
Site national FFMC : la CIF préservée https://ffmc.asso.fr/circulation-interfile-preservee
